用來測量蒸汽或氣體流量時,只有在使用工況同設計工況一致的情況下才不需進行工況補償。在實際使用的這種儀表中,使用工況同設計工況一致的例子極為少見,而絕大多數(shù)的系統(tǒng)都需進行工況補償。
工況補償一般在流量二次表或DCS中進行,補償所使用的公式如下。
對于過熱蒸汽 (8.26)
(8.27)
(8.28)
對于一般氣體
(8.29)
式中 ——補償系數(shù);
——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)蒸汽密度,kg/m3;
——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體壓力,MPa;
——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體溫度,K;
——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體壓縮系數(shù)。http://www.yb1518.com/ProductShow_151.html