用來測量蒸汽或氣體流量時，只有在使用工況同設計工況一致的情況下才不需進行工況補償。在實際使用的這種儀表中，使用工況同設計工況一致的例子極為少見，而絕大多數(shù)的系統(tǒng)都需進行工況補償。

工況補償一般在流量二次表或DCS中進行，補償所使用的公式如下。

   對于過熱蒸汽                                         （8.26）

                                                  （8.27）

                                                 （8.28）

  對于一般氣體

                                                    （8.29）

式中       ——補償系數(shù)；

           ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)蒸汽密度，kg/m3；

           ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體壓力，MPa；

           ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體溫度，K；

           ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體壓縮系數(shù)。http://www.yb1518.com/ProductShow_151.html